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TRANSPORTS     

L’aéroport Roissy Charles de Gaulle

Fascicule publicitaire pour promouvoir l’aéroport CDG sorti en 1969, AM Gonesse

© Archives municipales de Gonesse

L’aérogare CDG 2, AMG Gonesse

© DR

L’aéroport international Roissy Charles de Gaulle est inauguré en 1974. C’est le 3ᵉ aéroport autour de la capitale après Le Bourget et Orly . Les Gonessiens déjà impactés par le Bourget se retrouvent "coincés" entre deux aéroports.

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Le premier terminal de Roissy est composé d'un corps central cylindrique surnommé par la population le "camembert" et de sept satellites. La croissance rapide du trafic aérien dans les années suivantes entraîne la surcharge de l’aéroport de Roissy. Pour y remédier, un deuxième terminal est construit en 1977 et un troisième en 1986. Le quatrième terminal a été achevé en 2003. S’y ajoutent les terminaux pour le TGV, le RER B, le Roissy bus et le CDG Val.

Le terminal 1 en 1974

© Archives ADP

Un Boeing 747 au Terminal 1 en 1976

© Archives ADP

Le Terminal 1 vu de l’autoroute,

© Archives ADP

L’aéroport et ses activités connexes créent des dizaines de milliers d'emplois dans de nombreux secteurs et contribuent de manière significative à l'économie française. Leur proximité avec Gonesse en fait un atout pour la commune. Les terres agricoles ont diminué drastiquement, le territoire étant soumis à une pression foncière importante en raison de cette activité aéroportuaire toujours grandissante.

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Les nuisances sonores sont de plus en plus présentes et gênantes, nuisent fortement à la qualité de vie des habitants de Gonesse. Le trafic ne s’arrête jamais et ne fait que diminuer légèrement la nuit. S’y ajoutent la pollution visuelle et des émanations de carburant, particulièrement au décollage.

Plan de l’aéroport Charles de Gaulle lors de la construction de la deuxième piste avec les couloirs aériens. Une des pistes (de forme triangulaire, verte,  au centre du plan) est située dans l’alignement de Gonesse.

© Archives municipales de Gonesse

Le clocher de l’église et son dispositif de lumières (à l’intention des avions survolant la zone). Ces derniers peuvent voler à une grande proximité de l’édifice

Le Gonessien, n°4, juin-juillet-août 1996

© Archives municipales de Gonesse

Entre Riverains, 7 décembre 1972

© Archives municipales de Gonesse

Différentes manifestations des Gonessiens contre les nuisances sonores, l’extension de l’aéroport, pour l’arrêt des vols de nuit

© 2026 par Anaïs Lainé--Lebreton (Archives et Patrimoine de Gonesse) Créé avec Wix.com

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